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记者调研发现，很多消费者遇到商家“跑路”往往“大事化小，小事化了”。“本来就损失了几千块钱，要是打官司既消耗时间也耗费精力，能不能赔还不一定，实在不值得。”“太阳部落”事件被骗客户李悦告诉记者。正如李悦所言，沈阳的刘先生也告诉记者，他曾将一家名为“仕女瑜伽”的健身馆老板告上法庭并获得胜诉。“前后折腾了几个月，最后法院虽然判我们赢，但是健身馆老板名下没有钱，审判结果还是无法执行。”刘先生说。

山东新旧动能转换面临着诸多困难，改革本来就非一蹴而就，但从山东人民呈现出来的率真、务实，记者也看到了当地人民对改革成功的信心。山东新旧动能转换未来还将呈现哪些新的变化，证券时报记者将继续关注。附表：责任编辑：张海营【中金固收·利率】资管新规后，下一步关注什么？

上游煤炭产能进一步向三西地区集中，其中山西产量基本稳定，内蒙古和陕西大幅增产。晋北煤源大秦线具备明显运距和运费优势；晋中南煤源可能部分被瓦日线分流，但并非核心市场；神华陕西协议煤保持稳定。在蒙西煤源上，准朔线开通后大秦线和朔黄线运费已经接近；朔黄线疏运能力不足+铁路建设基金远期改革，大幅降低朔黄线分流风险；铁总控制的蒙冀铁路不构成实质性竞争；蒙华铁路目标市场为华中地区。市场认为本线运量缺乏弹性（产能4.5亿吨/17年4.3亿吨），但大秦线仅占公司收入的一半左右，忽视了其它线路货运和客运增长。

分析人士认为，近期受多重环保政策影响，国内钢铁行业产能有所下调，市场报价出现稳定上行态势。但在由美国挑起的贸易战及国内宏观经济整体影响下，预计进入三季末钢市或迎来下行。钢价持续强势“今年上半年，国内钢材市场在4月前后走出了一个V形走势， 6月底现货价格仅比元旦时的价格下跌5%左右，且比春节时的价格高出5%左右，钢材现货价格总体仍处于高位。而下半年刚刚开始，尽管大部分商品继续呈现回调，但钢材却持续拉涨，成为近期所有商品中表现最为强势的一个品种。”对于2018年国内钢铁市场的走势，欧冶云商分析师曾节胜如此评价。

因此，传统的依靠简单的行政限购令来抑制汽车消费的做法就需要尽快改变。事实上，随着城市道路规划和管理能力的加强，汽车限购政策对改善城市拥堵的意义其实并不大。况且交通拥堵问题不能总靠“限车”来解决。除了可以通过加强科学规划建设和管理城市道路外，也可以利用大数据、云计算等高科技手段，积极主动地解决城市交通中的“肠梗阻”问题。

当地时间5月2日，加纳卫生部发布新冠肺炎疫情最新消息称，新增95例新冠肺炎确诊病例，1例死亡，17例治愈。截至目前累计确诊病例从原来的2074例上升到2169例，累计死亡18例，229例治愈，现存病例1922例。首都所在的大阿克拉省的疫情最为严重，确诊病例数占到总数的85.4%。