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一位不愿具名的知情人士告诉北京商报记者，对于此次瓜子二手车牵手阿里二手车并未得到阿里巴巴集团的认可。目前瓜子二手车抢先发布消息，无非是引流的做法，阿里巴巴方面应该还有更深的考虑。北京商报记者登录阿里拍卖也发现，目前在汽车栏目的选项中，瓜子二手车的链接并未显现。

机构为何频频“看空”格力？市场观点普遍认为，格力电器在单一领域的极致化发展铸成了强大的品牌护城河，但却面临单一化业务的瓶颈，未来如何开拓新的业务是它要面临的难题；同时，格力对下游渠道的把控能力毋庸置疑，但近些年在新零售的渠道变革冲击下，格力的多层渠道压货模式仍受市场的质疑。

目前，瓜子二手车依然打着“没有中间商赚差价”的口号，但实际情况是，线下二手车商实际是瓜子网交易链的一环——车商既可从平台上购入车辆，又可卖给个人消费者。因此，不能说瓜子网平台上没有中间商。同时，二手车行业专家王萌透露，目前二手车电商市场的交易过程还存在很多不甚规范的现象，线上交易转线下后，瓜子二手车收取4%服务费本就是个伪命题。瓜子二手车建店收车，然后通过展厅卖车，并在交易中收取买家9%的服务费，其实质已经与传统二手车经销商差别不大了。

高新兴：拟2997万元入股重庆城投金卡高新兴（300098）11月7日晚公告，公司拟出资约2997万元，购买重庆城投金卡645万股股份，交易后将持有重庆城投金卡1.62%股份。重庆城投金卡是目前国内机动车电子标识建设规模最大、系统最完善的运营管理公司。此次投资可提升公司在物联网大交通领域机动车电子标识行业的竞争力；另外，双方可共同推动机动车电子标识行业的发展。

深市公司业绩下降主要是受资产减值损失的影响。2018年深市公司资产减值损失3592.86亿元，同比上升72.26%，对深市上市公司净利润的影响为38.11%。其中，商誉减值1278亿元，同比上升近4倍；坏账损失977.08亿元，同比上升58.22%；存货跌价损失546.86亿元，同比上升93.24%。少数因资产减值而导致巨额亏损的公司，对整体业绩影响较大。

据新京报记者了解，贾跃亭提交的破产申请文件中，其个人资产总额为14.17亿美元，逾99%是金融资产，还有包括国内三处总价超过3357万元的房产以及一些私人物品。其中，未冻结存款总额约77.8万元人民币。贾跃亭持有的金融资产中，价值最高的是FF法拉第母公司Smart King旗下的West Coast LLC ，价值8.6亿美元；其次是另一家子公司太平洋科技控股，也有3.2亿美元的价值；第三个是国内的乐视网，目前处于暂停上市状态，但贾跃亭仍拥有23.08%的股份，按照暂停上市前的股价，价值约为2.2亿美元。