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证监会上周刚公布的数据显示，目前已经开通科创板交易权限的客户数超过250万。业内人士表示，之前曾有数据测算达到科创板开户条件的投资者大概有500万户左右，若按此计算，开户数已经超过一半。一线营业部的具体情况如何？小编走访北京一家大型券商，他们表示最新的开通科创板交易权限的客户数接近10万。北京另一中小券商人士则表示，他们已开通科创板交易权限的客户数约占符合科创板开通条件人数的40%多一点。

美国在世界上处于执航空发动机适航标准牛耳的地位。自1958年成立FAA后，截至2015年1月，FAR33部已历经34次修订。“每一项修订，都蕴涵了长达数年的研究和技术积累。”张弓介绍说。从活塞到涡轮，再从喷气到涡扇，航空发动机技术不断升级，适航标准也水涨船高。仅涡轮发动机，迄今只有一项条款未修订。

关税返还不等于免税尽管埃及市场具备上述优势，但潜在的投资风险也需要引起企业足够的重视。“就拿转口贸易免关税来说，它在埃及意味着‘关税全额返还，而非‘不用缴关税，返还周期就是个风险点。”李先生对《环球时报》记者表示，所有有条件享受关税优惠政策的企业需要先按规定足额上缴关税，然后就是出口后“漫长的等待期”。值得注意的是，由于埃及政府近些年财政状况较为紧张，对关税减免部分的返还比例时有变化。税收返还的不确定性，造成转口贸易企业在财务报表、成本控制等环节需要未雨绸缪。

值得一提的是，致远互联的前十大股东名单中，“埋伏”着A股上市公司二六三（002467）、用友网络（600588）等公司。资本邦了解到，致远互联早期由用友网络（时为“用友软件”）参股设立，至本次发行前，用友网络和二六三分别直接持有公司4.31%和6.49%股权，位列公司第五和第三大股东。此外，共青城随锐融通创新投资中心（有限合伙）（简称“随锐融通”）持有6.2%股权，为公司第四大股东。随锐融通由新三板挂牌企业随锐科技和其实控人舒骋主要投资，随锐科技亦是用友孵化的企业。

当日是印度尼西亚狮航空难一周年纪念日。多位空难死难者家属来到听证会现场，手举其亲人的照片。在印尼空难后不足半年的时间里，埃塞俄比亚航空再次发生空难。两架波音737 MAX飞机坠机，共导致346人丧生。米伦伯格在听证会上向死难者家属致歉，并表示在波音737 MAX设计方面“我们犯了错误”，但目前波音正在努力修正这些错误。

10月19日一早，央行、银保监会、证监会三位掌门人也齐齐发声，稳定和提振市场信心。其中，央行行长易纲直言鼓励地方政府出台支持当地企业流动性的政策；中国证监会主席刘士余谈了九条提振A股信心新举措；中国银保监会主席郭树清表示，加大险资投资上市公司力度，参与化解上市公司流动性风险。