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公司年报显示：若市场增速放缓，公司专用车业务或将面临更加激烈的同业竞争，业务毛利率可能进一步下滑。其实，关于专用车业务的竞争态势，早在2012年中国汽研上市时，已经在招股书中有所表述。根据公司招股书，国内自卸车等专用汽车生产技术已较为成熟，技术门槛不高，各主要厂商产品之间技术水平差别不大，行业竞争激烈。

4。使用新风系统也好，自改新风也好，一定要保证使用的房间是正压条件。进风量大大高于排风量无所谓，反正总会有缝隙让风溜出去，但如果排风量大于进风量，那就麻烦大了。5。自改新风没有热交换功能。其他的诸如管道、风量等问题可以自己来尽量调节，但热交换确实是个没法解决的问题，个人认为这是自制新风和新风成品的最大区别，非常考究动手能力，手拙如我是别想了。现在秋天还好说，等到了夏天和冬天，没有热交换的新风简直要把人愁死。目前的想法是，夏天就这么开着就算了，大不了空调开猛点；冬天的话可能得加个取暖器，管不管用就到时看看效果再反馈给大家了。。。。。。总而言之，没有热交换，冬夏季节的制冷制热效果都会变差，暂时无解。

主持人：ESG的发展很多情况下依赖于信息披露，马院长也主持了绿金委上市公司信息披露的研究，去年年底证监会就上市公司信息披露发布了新的指引，在这个指引里引进了一个新的要求，非九类强制性披露企业的环境信息披露，要求不披露则解释，这是一个非常新的要求，也需要进一步完善、通过实践补充的一个新的领域。我们希望马院长在这方面给我们一个全新的介绍和分析。

庞敬敏说，2011年，陈志伟找到他，说要在上述承包地旁边的海浪河采砂，当时双方有口头协议，采砂车经过庞家的承包地做过道，并答应给他不低于10%的股份和帮助办理土地使用证及为该土地上的一处库房办理房照。但是此后陈志伟完全违背约定，他不只是将庞家土地作为过道，而是将从河里采的砂子、采砂的机器设备全部堆放在庞家耕地上，在耕地里挖沙，现已经无法耕种。

（四）健全消费者维 权机制健全消费者权益保护工作部门协作机制。进一步完善全国12315互联网平台功能，畅通消费者诉求渠道，强化对消费者权益的行政保护，建立常态化的消费者满意度调查评估机制。建立健全消费者信息保护、数据交易和共享相关制度。打击假冒伪劣和虚假广告宣传，充分发挥消费者协会等组织维护消费者权益的积极作用。强化消费者权益损害法律责任，坚持依法解决服务纠纷，扩大适用举证责任倒置服务范围。健全公益诉讼制度，适当扩大公益诉讼主体范围。探索建立纠纷多元化解决机制，完善诉讼、仲裁与调解对接机制。适应互联网时代发展要求，加大网络消费者权益司法保护力度，加强网上跨境消费者争议解决机制建设。提高消费者主体意识和维 权能力。聚焦信息消费、预付式消费、网络购物、群体消费等领域出现的问题，传播科学文明的商品和服务知识等信息，通过各种平台的宣传及消费维 权知识的普及，提高消费者的主体意识和依法维 权能力，营造重视消费者权益保护的良好氛围。加快个人信息安全立法，进一步加大消费者个人信息保护力度。

专用车业务承压中国汽研生产的专用车主要以自卸车为主，另涵盖混凝土搅拌运输车及环卫车等，主要由子公司凯瑞特种车及凯瑞科信开展业务。2018年，公司自卸车产量3260 辆、销量3344 辆，产销同比分别增长27%和46.67%。资料显示，自卸车等专用车销量受宏观经济影响较大，周期与重卡基本一致。2018年公司专用车业务收入保持了19.75%的增长，主要是由于上半年市场延续了2017年基建推动的高增长，加之各地新型渣土车政策导致的城建渣土自卸车更换。